නිෂ්පාදනය විස්තරය
බර වාහන සම්බන්ධයෙන් ගත් කල කැටපිලර් ද කිසිවකුට නොදෙවෙනිය. කැටපිලර් යනු ඉදිකිරීම් සහ පතල් කැණීමේ උපකරණ, ඩීසල් සහ ස්වාභාවික වායු එන්ජින්, කාර්මික ගෑස් ටර්බයින සහ ඩීසල්-විදුලි දුම්රිය එන්ජින් නිෂ්පාදනය කරන ලොව ප්රමුඛතම නිෂ්පාදකයා වේ.
කැටපිලර් වාහන ඉදිකිරීම් කටයුතු සඳහා බහුලව භාවිතා වේ. ඔවුන් සම්පූර්ණ කරන ඉදිකිරීම් කර්මාන්තය අපට වඩාත් සුවපහසු ජීවන සහ කාර්යාල පරිසරයක් සපයන අතර ඔවුන් පතල් කරන බලශක්ති නිෂ්පාදන අපගේ වැඩ සඳහා ශක්තිය සපයයි.
කාර්යක්ෂමතාවය සහ කාර්යක්ෂමතාවය අවසන් කිරීමට දළඹුවාට සහාය වීමට අවශ්ය අංගයක් වන ටර්බෝචාජරය අනුව.
අපගේ සමාගම වසර 20 ක් සඳහා අලෙවියෙන් පසු ටර්බෝචාජර් සහ ටර්බෝ කොටස් නිෂ්පාදනය කිරීමට විශේෂීකරණය කර ඇත. උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදන අප විසින් අවධාරණය කරන ලද අරමුණයි.
අද අපි හඳුන්වා දුන් නිෂ්පාදනය49135-05122, 49135-05121, 504260855 TF035 turbochargerසඳහාදළඹුවා.
කරුණාකර පහත පරිදි නිෂ්පාදන විස්තරය පරීක්ෂා කරන්න. මීට අමතරව, ඔබට අවශ්ය ඕනෑම නිෂ්පාදනයක් ඉක්මනින් නැව්ගත කළ හැකි තරම් තොග අප සතුව ඇත.
SYUAN කොටස අංක. | SY01-1015-01 | |||||||
කොටස අංක. | 171813 | |||||||
OE අංකය | 0R7978, 197-4998, 2173009, 2269413,178473 | |||||||
ටර්බෝ ආකෘතිය | S300AG | |||||||
එන්ජින් ආකෘතිය | 3126B | |||||||
නිෂ්පාදන තත්ත්වය | නව |
අපව තෝරා ගන්නේ ඇයි?
●සෑම Turbocharger එකක්ම දැඩි පිරිවිතරයන්ට අනුව ගොඩනගා ඇත. 100% නව සංරචක සමඟ නිෂ්පාදනය කර ඇත.
●ඔබේ එන්ජිමට ගැලපෙන කාර්ය සාධනය ලබා ගැනීමට ශක්තිමත් පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන කණ්ඩායම වෘත්තීය සහාය ලබා දෙයි.
●Caterpillar, Komatsu, Volvo, Iveco, ආදිය සඳහා පුළුල් පරාසයක අලෙවියෙන් පසු Turbochargers තිබේ.
●SHOU YUAN පැකේජය හෝ උදාසීන ඇසුරුම්.
●සහතිකය: ISO9001 සහ IATF16949
මගේ ටර්බෝව දිගු කාලයක් පවතිනුයේ කෙසේද?
1. නැවුම් එන්ජින් ඔයිල් සමඟ ඔබේ ටර්බෝ සැපයීම සහ ඉහළ පිරිසිදුකම පවත්වා ගෙන යන බව සහතික කිරීම සඳහා නිතිපතා ටර්බෝචාජර් තෙල් පරීක්ෂා කරන්න.
2. ෆැරන්හයිට් අංශක 190 සිට 220 දක්වා ප්රශස්ථ මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයක් තුළ තෙල් ක්රියාකාරිත්වය වඩාත් සුදුසු වේ.
3. එන්ජිම ක්රියා විරහිත කිරීමට පෙර ටර්බෝචාජරයට සිසිල් වීමට මඳ වේලාවක් දෙන්න.
Turbo යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ වේගවත්ද?
ටර්බෝචාජරයක ක්රියාකාරී මූලධර්මය වන්නේ බලහත්කාර ප්රේරණයයි. ටර්බෝ සම්පීඩිත වාතය දහනය සඳහා ඇතුල් කිරීමට බල කරයි. සම්පීඩක රෝදය සහ ටර්බයින රෝදය පතුවළක් සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති අතර එමඟින් ටර්බයින රෝදය කරකැවීමෙන් සම්පීඩක රෝදය හැරෙනු ඇත, ටර්බෝචාජරයක් මිනිත්තුවකට 150,000 භ්රමණ (RPM) භ්රමණය වන පරිදි නිර්මාණය කර ඇත, එය බොහෝ එන්ජින් වලට වඩා වේගවත් වේ. නිගමනය, ටර්බෝචාජරයක් දහනය මත ප්රසාරණය වීමට වැඩි වාතයක් සපයන අතර වැඩි බලයක් නිපදවයි.