Komatsu 3592102 HX30 අලෙවියෙන් පසු turbocharger

අයිතමය:කොමාට්සු සඳහා වෙළඳපල ටර්බෝචාජර් පසු

කොටස අංකය:3592102

OE අංකය:6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100

ටර්බෝ මාදිලිය:HX30

එන්ජිම:4BT

ඉන්ධන:ඩීසල්

අපට විද්‍යුත් තැපෑල එවන්න

නිෂ්පාදන විස්තර

වැඩිදුර තොරතුරු

නිෂ්පාදනය විස්තරය

මෙහිදී නිතර සාකච්ඡා කෙරෙන ප්‍රශ්නයක් වන්නේ "ටර්බෝ වැඩි ඉන්ධනයක් භාවිතා කරන්නේද?" සාමාන්‍යයෙන්, ටර්බ්චාජ් කරන ලද එන්ජිමක් දෘඪ ත්වරණය යටතේ ඉන්ධන-හොග් බවට හැරේ, මන්දයත් සිලින්ඩරවලට පොම්ප කරන විශාල වායු ප්‍රමාණය විශාල ඉන්ධන ප්‍රමාණයකින් සැසඳිය යුතුය. අධික බරක් යටතේ ටර්බෝචාජ් කරන ලද එන්ජිමක අසාමාන්‍ය ලෙස අධික පරිභෝජනය පැහැදිලි කිරීම ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ සමහර රසවත් අංශ වෙත අපව ගෙන යයි.

අද අපි සඳහන් කළ නිෂ්පාදනයKomatsu 3592102, 3804878 HX30 turbo. සම්පූර්ණ ටර්බෝචාජරයට අමතරව, CHRA, ටර්බයින් නිවාස, සම්පීඩක නිවාස,ජල සිසිලන ටර්බෝ නිවාස, ෙබයාරිං හවුසිං, කම්ප්‍රෙසර් රෝදය, ටර්බයින් රෝදය සියල්ල තිබේ. ටර්බෝචාජරය රචනා කිරීමට කොටස් නොමැති නම්, කරුණාකර අප හා සම්බන්ධ වන්න. අපගේ ඉහළ පුහුණුව ලත් කාර්ය මණ්ඩලය ඔබ අපේක්ෂා කරන විශේෂඥ උපදෙස් සහ පුද්ගලාරෝපිත සේවාව ලබා දිය හැකිය.

ඔබට පහසු මිලකට නිවැරදි නිෂ්පාදනයක් සැපයීම අපගේ අරමුණයි.

SYUAN කොටස අංක.				SY01-1011-03
කොටස අංක.				3592102
OE අංකය				6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100
ටර්බෝ ආකෘතිය				HX30
එන්ජින් ආකෘතිය				4BT
නිෂ්පාදන තත්ත්වය				නව

අපව තෝරා ගන්නේ ඇයි?

●සෑම Turbocharger එකක්ම දැඩි පිරිවිතරයන්ට අනුව ගොඩනගා ඇත. 100% නව සංරචක සමඟ නිෂ්පාදනය කර ඇත.

●ඔබේ එන්ජිමට ගැලපෙන කාර්ය සාධනය ලබා ගැනීමට ශක්තිමත් පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන කණ්ඩායම වෘත්තීය සහාය ලබා දෙයි.

●Caterpillar, Komatsu, Cummins, Iveco, Volvo, ආදිය සඳහා ලබා ගත හැකි පසුගාමී Turbochargers පුළුල් පරාසයක්.

●SHOU YUAN පැකේජය හෝ උදාසීන ඇසුරුම්.

●සහතිකය: ISO9001 සහ IATF16949

පෙර: අලෙවියෙන් පසු කැටපිලර් S200AG051 Turbocharger 178475 Engine3126B

ඊළඟ: 4047216 MD13 EURO4 එන්ජින් ට්‍රක් සඳහා Volvo Turbo Aftermarket

මගේ ටර්බෝව දිගු කාලයක් පවතිනුයේ කෙසේද?
1. නැවුම් එන්ජින් ඔයිල් සමඟ ඔබේ ටර්බෝ සැපයීම සහ ඉහළ පිරිසිදුකම පවත්වා ගෙන යන බව සහතික කිරීම සඳහා නිතිපතා ටර්බෝචාජර් තෙල් පරීක්ෂා කරන්න.
2. ෆැරන්හයිට් අංශක 190 සිට 220 දක්වා ප්‍රශස්ථ මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වයක් තුළ තෙල් ක්‍රියාකාරිත්වය වඩාත් සුදුසු වේ.
3. එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කිරීමට පෙර ටර්බෝචාජරයට සිසිල් වීමට මඳ වේලාවක් දෙන්න.

Turbo යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ වේගවත්ද?
ටර්බෝචාජරයක ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය වන්නේ බලහත්කාර ප්‍රේරණයයි. ටර්බෝ සම්පීඩිත වාතය දහනය සඳහා ඇතුල් කිරීමට බල කරයි. සම්පීඩක රෝදය සහ ටර්බයින රෝදය පතුවළක් සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති අතර එමඟින් ටර්බයින රෝදය කරකැවීමෙන් සම්පීඩක රෝදය හැරෙනු ඇත, ටර්බෝචාජරයක් මිනිත්තුවකට 150,000 භ්‍රමණ (RPM) භ්‍රමණය වන පරිදි නිර්මාණය කර ඇත, එය බොහෝ එන්ජින් වලට වඩා වේගවත් වේ. නිගමනය, ටර්බෝචාජරයක් දහනය මත ප්‍රසාරණය වීමට වැඩි වාතයක් සපයන අතර වැඩි බලයක් නිපදවයි.