ටර්බෝචාජර් පිළිබඳ අධ්‍යයන සටහන්

සිමියුලේටර් රොටර් දරණ පද්ධතිය විවිධ දිශානතිවල ස්ථානගත කර ක්‍රියාත්මක විය. කුඩා තෙරපුම් තීරු ෙබයාරිංවල හැකියාවන් විදහා දැක්වීම සඳහා පසුකාලීන පරීක්ෂණ අවසන් කරන ලදී. මිනුම් සහ විශ්ලේෂණය අතර හොඳ සහසම්බන්ධයක් දක්නට ලැබේ. විවේකයේ සිට උපරිම වේගය දක්වා ඉතා කෙටි රොටර් ත්වරණ කාලය ද මනිනු ලැබේ. ෙබයාරිං සහ ආෙල්පනවල ආයු කාලය විදහා දැක්වීම සඳහා ආරම්භක-නැවතුම් චක්‍ර 1000කට වඩා රැස් කිරීමට සමාන්තර පරීක්ෂණ සිමියුලේටරයක් ​​භාවිතා කර ඇත. මෙම සාර්ථක පරීක්‍ෂණය මත දිගු ආයු කාලයක් සහිත අධික වේගයෙන් ක්‍රියාත්මක වන තෙල් රහිත ටර්බෝචාජර් සහ කුඩා ටර්බෝජෙට් එන්ජින් සංවර්ධනය කිරීමේ අරමුණ ඉටුවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

මෙම නව පන්තියේ යන්ත්‍ර සඳහා ඉහළ කාර්ය සාධනයක්, දිගුකාලීන බෙයාරිං සඳහා අවශ්‍යතා දැඩි වේ. සාම්ප්‍රදායික රෝලිං මූලද්‍රව්‍ය ෙබයාරිංවලට අවශ්‍ය වේගය සහ බර පැටවීමේ හැකියාව දැඩි ලෙස අභියෝගයට ලක් වේ. අතිරේකව, ක්‍රියාවලි තරලය ලිහිසි තෙල් ලෙස භාවිතා කළ නොහැකි නම්, බාහිර ලිහිසිකරණ පද්ධතියක් නිසැකවම වනු ඇත.

තෙල්-ලිහිසි කරන ලද ෙබයාරිං සහ ඒ ආශ්‍රිත සැපයුම් පද්ධතිය ඉවත් කිරීම මඟින් රොටර් පද්ධතිය සරල කිරීම, පද්ධතියේ බර අඩු කිරීම සහ කාර්ය සාධනය වැඩි කිරීම, නමුත් අභ්‍යන්තර දරණ මැදිරි උෂ්ණත්වය වැඩි කිරීම, අවසානයේදී 650 ° C දක්වා උෂ්ණත්වයකදී සහ අධික වේගයෙන් ක්‍රියා කළ හැකි ෙබයාරිං අවශ්‍ය වේ. පැටවීම්. අධික උෂ්ණත්වයන් සහ වේගයන් නොනැසී පවතිනවාට අමතරව, තෙල් රහිත ෙබයාරිං ජංගම යෙදුම්වල අත්විඳින ලද කම්පන සහ කම්පන තත්ත්වයන් සඳහා ද අවශ්‍ය වනු ඇත.

කුඩා ටර්බෝජෙට් එන්ජින් සඳහා අනුකූල තීරු ෙබයාරිං යෙදීමේ ශක්‍යතාව පුළුල් පරාසයක උෂ්ණත්වය, කම්පනය, බර සහ වේග තත්ව යටතේ ප්‍රදර්ශනය කර ඇත. 150,000 rpm දක්වා වූ පරීක්ෂණ, 260°C ට වැඩි උෂ්ණත්වයකදී, 90g දක්වා කම්පන පැටවීම යටතේ සහ අංශක 90 pitch සහ roll ඇතුළුව රොටර් දිශානතිය, සියල්ල සාර්ථකව නිම කරන ලදී. පරීක්ෂා කරන ලද සියලුම තත්වයන් යටතේ, තීරු රඳවන ආධාරක රොටර් ස්ථායීව පැවතුනි, කම්පන අඩු විය, සහ දරණ උෂ්ණත්වය ස්ථායී විය. සමස්තයක් වශයෙන්, මෙම වැඩසටහන සම්පූර්ණයෙන්ම තෙල් රහිත ටර්බෝජෙට් හෝ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුත් ටර්බෝෆෑන් එන්ජිමක් සංවර්ධනය කිරීමට අවශ්‍ය පසුබිම සපයා ඇත.

යොමුව

Isomura, K., Murayama, M., Yamaguchi, H., Ijichi, N., Asakura, H., Saji, N., Shiga, O., Takahashi, K., Tanaka, S., Genda, T., සහ Esashi, M., 2002, "තුනක් සඳහා Microturbocharger සහ Microcombustor සංවර්ධනය කිරීම-
Dimensional Gas Turbine at Microscale,” ASME කඩදාසි අංක GT-2002-3058.