Turbo lag, throttle එබීම සහ turbocharged එන්ජිමක බලය දැනීම අතර ප්‍රමාදය, එන්ජිමට turbo කරකැවීමට සහ සම්පීඩිත වාතය එන්ජිමට තල්ලු කිරීමට ප්‍රමාණවත් පිටාර පීඩනයක් ජනනය කිරීමට අවශ්‍ය වේලාවෙන් පැන නගී. එන්ජිම අඩු ආර්පීඑම් සහ අඩු බරකින් ක්‍රියාත්මක වන විට මෙම ප්‍රමාදය වඩාත් කැපී පෙනේ.
ටර්බෝ එකකින් අයිඩල් සිට රෙඩ්ලයින් දක්වා සම්පූර්ණ තල්ලුවක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා ක්ෂණික විසඳුමක් කළ නොහැකි ය. ටර්බෝචාජර් නිසි ක්‍රියාකාරීත්වය සඳහා නිශ්චිත RPM පරාසයන්ට අනුව සකස් කළ යුතුය. සැලකිය යුතු අඩු ආර්පීඑම් බූස්ට් කළ හැකි ටර්බෝ එකක් අධික වේගයකින් සහ ඉහළ තෙරපුම යටතේ අසමත් විය හැකි අතර, උපරිම බලය සඳහා ප්‍රශස්තිකරණය කරන ලද ටර්බෝ එන්ජිමේ පවර්බෑන්ඩ් තුළ පසුව අවම තල්ලුවක් ජනනය කරයි. එබැවින්, බොහෝ ටර්බෝ සැකසුම් මෙම අන්ත අතර සම්මුතියක් අරමුණු කරයි.
Turbo Lag අඩු කිරීමේ මාර්ගය:
නයිට්‍රස් ඔක්සයිඩ්: නයිට්‍රස් ඔක්සයිඩ් හඳුන්වා දීමෙන් සිලින්ඩර පීඩනය වැඩි කිරීමෙන් සහ පිටාරය හරහා ශක්තිය පිටකිරීමෙන් ස්පූල් කිරීමේ කාලය විශාල ලෙස අඩු කරයි. කෙසේ වෙතත්, වායු/ඉන්ධන අනුපාතය ගැලපීමෙන් තොරව, එය පසුබෑමක් හෝ එන්ජිමට හානි විය හැක.
සම්පීඩන අනුපාතය: නවීන ටර්බෝ එන්ජින් ඉහළ සම්පීඩන අනුපාත (9:1 සිට 10:1 පමණ) සමඟ ක්‍රියා කරයි, පැරණි අඩු සම්පීඩන මෝස්තරවලට සාපේක්ෂව ටර්බෝ ස්පූල් කිරීම සැලකිය යුතු ලෙස උපකාරී වේ.
අපද්‍රව්‍ය: ඉක්මනින් ස්පූල් කිරීම සඳහා කුඩා පිටාර නිවාසයක් සහිත ටර්බෝ සුසර කිරීම සහ අධික ආර්පීඑම් හි අතිරික්ත පිටාර පීඩනය කළමනාකරණය කිරීම සඳහා අපද්‍රව්‍ය එකතු කිරීම ඵලදායී විසඳුමක් විය හැකිය.
පවර්බෑන්ඩ් පටු කිරීම: එන්ජිමක පවර්බෑන්ඩ් සීමා කිරීම ටර්බෝ ප්‍රමාදය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ, විශාල විස්ථාපන එන්ජින් සහ බහු-වේග සම්ප්‍රේෂණ ප්‍රයෝජනවත් වන අතර එමඟින් ටර්බෝචාජරය එහි උපරිම බල පරාසයට සමීප කරයි.
අනුක්‍රමික ටර්බෝචාජ් කිරීම: ටර්බෝ දෙකක් භාවිතා කිරීම-එකක් අඩු ආර්පීඑම් සඳහා සහ අනෙක ඉහළ ආර්පීඑම් සඳහා-එන්ජිමේ ඵලදායි බල කලාපය පුළුල් කරයි. ඵලදායි වුවත්, මෙම පද්ධතිය සංකීර්ණ, මිල අධික වන අතර, පෙට්‍රල් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන වාහනවලට වඩා ඩීසල් එන්ජින්වල බහුලව දක්නට ලැබේ.
මෙම ක්‍රමෝපායන් වෙනස් වේ, නමුත් ඵලදායී විසඳුමකට පරිවර්තකය, කැමරාව, සම්පීඩන අනුපාතය, විස්ථාපනය, ගියර් සහ තිරිංග පද්ධතිය වැනි සංරචකවල සංයෝජනය ප්‍රශස්ත කිරීම ඇතුළත් වේ.
වෘත්තිකයෙකු ලෙසචීනයේ turbocharger නිෂ්පාදකයා,අපි උසස් තත්ත්වයේ නිෂ්පාදනය සහ සැකසීම සඳහා විශේෂඥයින් වෙමු ටර්බෝචාජර්,සම්පීඩක රෝද, පතුවළසහCHRA. අපගේ සමාගම 2008 සිට ISO9001 සහ 2016 සිට IATF16949 සමඟ සහතික කර ඇත. සෑම ටර්බෝචාජර් සහ ටර්බෝ කොටසක්ම දැඩි ප්‍රමිතීන් යටතේ සම්පූර්ණ නව සංරචක සහිතව නිපදවන බවට වග බලා ගැනීමට අපට ඉතා දැඩි තත්ත්ව පාලන පද්ධතියක් ඇත. ටර්බෝ කර්මාන්තයේ වසර විස්සක් පුරා වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීම, අපි අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්ගේ විශ්වාසය සහ සහයෝගය ලබාගෙන ඇත. ඔබගේ විමසීම් ඕනෑම වේලාවක සාදරයෙන් පිළිගනිමු.
පසු කාලය: දෙසැම්බර්-27-2023